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鋼骨架輕型板在大跨度鋼結構建筑中的應用越來越廣泛，比如鋼骨架輕型板在軌道交通、鐵路、地鐵、軍工、航空航天、煙草、電廠、石油冶煉、工業廠房、汽車廠房、重工業廠房、煤化工廠房、大型公共建筑、熱源廠建設中得到了廣泛的使用，尤其是大跨度鋼結構建筑上起著重要作用。
鋼骨架輕型板在大跨度鋼結構建筑中的吊裝方案
1、吊裝前準備
在鋼骨架輕型屋面板進場前，要平整好場地，修好臨時道路，按照施工組織設計和構件吊裝的方法要求，確定鋼骨架輕型屋面板進場的排放順序和位置，要做到安全、快捷、小回轉半徑一次吊裝就位。吊裝前應彈好構件的中心線、定位線，作為安裝時校正的標準。
2、吊裝設備選擇
鋼骨架輕型板在大跨度鋼結構建筑應用時，按照從南往北的方向鋪設，本工程檐高18米，查表得30T吊車主臂長31米，所以用30T吊車吊裝高度完全滿足，但由于大庫南側距大機段專用線只有11米距離，吊車無法爬臂，故采用汽車吊只能安裝南側的屋面板，然后以南側已安裝的屋面板作為平臺，由于單板重量較大，工人在操作時的安全保證也是本工程的一重大事項。其它輔助機具及輔助材料：焊機：6臺，三級配電箱：4個（1主3副），電纜線：若干，撬棍：20根，卡環：10副，運板車6臺。
3、吊裝工藝流程
放線面板安裝驗收調節板縫距離嵌縫自檢焊接.
4、施工技術要點
（1）安裝
鋼骨架輕型板在大跨度鋼結構建筑應用時，用吊車將屋面板就近輕放至鋼屋架上。吊車不能直接就位時，將屋面板吊至特制屋面板運板車上，再平移至安裝位置。
（2）調整板縫距離
依據09CJ20、09CG12要求，把板縫調整至允許偏差范圍內，板縫寬度偏差不得大于10mm。
（3）焊接
鋼骨架采用焊接連接，采用焊接時焊縫質量等級為三級。每塊板與鋼屋架上鉉至少有三點焊接（端頭部分焊接不少于2點），焊縫長度不小于60mm，焊縫厚度為4mm，以保證屋面板的穩定。板與板之間用？6鋼筋連接，間距為1.5米一道，以保證屋面板的整體性。
（4）嵌縫
在板縫處填充大于板縫寬度的聚苯乙烯棒，如：板縫寬為20mm，可選用直徑為24mm的聚乙烯棒，用鋼筋將聚乙烯棒壓至板底鋼筋處。再將配好的水泥珍珠巖砂漿澆注在板縫中，澆筑時用鋼筋將砂漿插實。
（5）驗收
焊接完成后，自檢無誤，將現場雜物清理完畢后，填寫報驗資料申請驗收。
（6）找平層
驗收完畢后進入下到工序，澆筑20mm后的1:3水泥砂漿找平層。找平層采用汽車泵澆筑，為防止砂漿堆積產生集中荷載超過屋架的承載極限，施工過程不易過快，要降低泵送速度，砂漿要隨泵隨攤鋪。并及時進行養護，防止砂漿開裂。
（7）防水層
待找平層砂漿強度達到設計要求后，進行4mm厚SBS改性瀝青卷材防水層的鋪設，鋪設方法及要求與現澆混凝土屋面板相同。
河南省恒道新材料有限公司從事鋼骨架輕型板在大跨度鋼結構建筑研發、設計、生產、銷售和安裝，鋼骨架輕型板系列產品在福建、江西、湖南、湖北、浙江、廣東、廣西、海南、四川、山東、安徽、重慶、云南、甘肅等地有工程項目應用案例，特別是武漢、南通、貴州、長沙、南京等地項目，10大行業廣泛使用，如在鐵路、地鐵及區間疏散平臺、煙草行業、LOFT夾層樓板、軍工工程、汽車廠房、重工業廠房、公共建筑、煤化工等，重大項目招投標被大量使用。
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